Ҳангоми тарҳрезии подшипникҳо, бояд ба назар гирифта шавад, ки оё равған ё равған истифода мешавад. Барои барномаҳое, ки суръати гардиши бениҳоят баланд доранд, молидани равған афзалтар аст, зеро он гармии подшипникро самараноктар пароканда мекунад. Ҳангоми ба кор бурдани молидани равған, бояд ба моменти оғози подшипник дар шароити ҳарорати паст- таваҷҷӯҳи иловагӣ дода шавад. Дар баъзе мошинҳои хурд, ҳарорати бениҳоят паст метавонад боиси сахт шудани баъзе равѓанњо гардад ва ба ба кор андохтани подшипник монеъ шавад. Подшипникҳои шарики чуқурӣ ва подшипникҳои кунҷии контактӣ бо молидани равған аксар вақт сохторҳои мӯҳршударо доранд, ки таснифоти умумӣ ба таври зерин доранд:
Намудҳои сохтори мӯҳрҳои ибтидоӣ
Ғайр аз подшипникҳои анъанавӣ, подшипникҳои махсуси шарикӣ бо конфигуратсияҳои беназир барои барномаҳои дорои талаботи мушаххас дастрасанд.
Подшипникҳои шарики чуқури бо чуқуриҳои пуркунанда дар ҳалқаи дарунӣ чуқуриҳои коркардшударо барои ҷойгир кардани тӯбҳои иловагӣ дар бар мегиранд, ки қобилияти сарбории радиалиро аз ҳисоби қобилияти боркунии меҳвар зиёд мекунанд.
Подшипникҳо бо ҳалқаҳои нигоҳдорӣ. Ҳалқаи нигоҳдорӣ ба чуқури ҳалқаи берунӣ ҷойгир шуда, ҳамчун китфи подшипник хизмат мекунад. Ин сохтори корпуси подшипникро содда мекунад ва андозаи подшипникҳоро кам мекунад.
Подшипникҳо бо дастгоҳҳои қулфкунӣ. Ин подшипникҳо механизмҳои мустақили қулфкуниро доранд, ки онҳоро барои насб кардан дар чоҳҳои рост мувофиқ мекунанд.