Педали тормоз яке аз ҷузъҳои муҳими назорат дар кори мошин мебошад. Ҳамчун дастгоҳи асосӣ барои суст кардан ва боздоштани мошин, функсия ва истифодаи он бевосита ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад.
Функсияи асосӣ ва ҷойгиршавӣ
Педали тормоз (одатан бо номи тормози пой маълум аст) дар тарафи пои рости ронанда ҷойгир аст. Он ба системаи боздорӣ пайваст мешавад, то моменти муқовиматро ба чархҳо татбиқ кунад ва ба сустшавӣ ё таваққуф ноил шавад. Дар мошинҳои интиқоли дастӣ, педальҳо ба таври мутамарказ ҷойгир шудаанд (муфтаи чап / тормози марказӣ / гази рост). Мошинҳои интиқоли автоматӣ муфтаро нест карда, педали тормози тарафи ростро дар паҳлӯи газ- нигоҳ медоранд.
Намудҳои амалиётӣ ва хусусиятҳои техникӣ
Тормоздиҳии пешгӯишаванда: Барои қатъи дақиқ тавассути сустшавии тадриҷан пешакӣ фишори нарм истифода баред.
Тормоз дар ҳолати фавқулодда: Дар ҳолатҳои ногаҳонӣ педальро пурра зер кунед ва барои нигоҳ доштани устувории мошин ҳарду дастро дар руль устуворона талаб кунед.
Тормози омехта: Тормоздиҳии муҳаррикро бо системаи боздорӣ ҳамоҳанг месозад, ки барои назорати суръати масофаи дур- мувофиқ аст.
Тормози фосилавӣ: Ҳангоми фаромадани кӯҳҳо барои пароканда кардани гармӣ ва пешгирии аз ҳад зиёд гарм шудани системаи тормоз замимаҳои кӯтоҳ ва такрории тормозро истифода баред.
Системаи гидравликӣ тарҳи ду-хати зиёдатиро истифода мебарад. Агар як хат кор накунад, 50% қувваи боздорӣ боқӣ мемонад, гарчанде ки ҳаракати педаль ва фишор зиёд мешавад (сафари ройгон 0-30мм). Эзоҳҳои махсус: Ҳангоми фуромадан аз нишебиҳо дар мошинҳои калон, ба фишанги поёнтар барои тормози ёрирасон гузаред, то хатари бехатариро, ки аз пажмурдашавии ҳароратӣ ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунед.